Abgeschickt von Uwe am 13 April, 2005 um 21:40:20
Hallo, nun ich habe einen 1,6l TD, folgendes Problem, der Bus stand jetzt ca.1,5 Jahre. Haben Ihn wieder angemeldet und nun Qualm er beim Starten als wenn ich im Nebel stände, doch wenn er warm ist nicht mehr.
Jetzt haben wir mal versucht die leitungen an den düsen zu lösen, am 2 und 3 geht er sofort mit der drehzahl runter, am 1 und 4 reagiert er nicht hört aber auf zu qualmen.
Nun alle filter sind gewechselt und düsen haben wir auch getauscht. Glühkerzen sind auch neu und funzen auch. Ich bin mit meinem Latein am Ende, nur wenn er kalt ist macht er das ob mit oder ohne Kaltstarthebel zu betätigen... Woran kann das liegen, wir nehmen an das er druck auf den beiden (1u.4) zu gross ist, doch kann das, er zieht auch sehr gut also bei belastung keine unterschiede nur beim starten und während der kaltphase...